ค่าหลัก
ซีลยานยนต์อเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับระบบยานพาหนะที่สำคัญ - รวมถึงเครื่องยนต์ระบบเกียร์และระบบเบรกเพื่อจัดการกับจุดปวดหลักของผู้ซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วโลก ในบรรดาซีลยานยนต์ที่มีความแม่นยำนั้นโดดเด่นด้วยการควบคุมมิติที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่ามีความกระชับที่แน่นขึ้นสำหรับส่วนประกอบแรงดันสูงเช่นอินเทอร์เฟซเทอร์โบชาร์จเจอร์ในขณะที่ซีลยานยนต์มาตรฐานยอดเยี่ยมในสถานการณ์การปิดผนึกสากล ซีลเหล่านี้ไม่เพียง แต่ปิดกั้นการรั่วไหลของของเหลว (น้ำมัน, สารหล่อเย็น, ของเหลวเบรก) และต้านทานการบุกรุกของฝุ่น/ความชื้น แต่ยังรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิที่สูงถึง -40 ℃ถึง 200 ℃ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับการแก้ปัญหาการปิดผนึกยานยนต์ที่ครอบคลุม สำหรับความต้องการของระบบในตัวชุดประกอบการปิดผนึกยานยนต์ของเรา (การรวมซีลหลายประเภทเช่นโอริงและปะเก็นเข้ากับหน่วยประกอบล่วงหน้า) ช่วยลดความซับซ้อนของการติดตั้งลดข้อผิดพลาดการประกอบและเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมสำหรับโมดูลยานพาหนะที่ซับซ้อน
ช่วงผลิตภัณฑ์
โอริง (ประเภทพื้นฐานของซีลยานยนต์ที่มีอยู่ในไนไตรล์ยาง/NBR, EPDM และฟลูออเรอร์เบิร์ก/FKM เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในตั้งแต่ 5 มม. ถึง 100 มม. โดยมีความแข็งของชายฝั่ง 50-90a
ฝาครอบฝุ่น (ซีลยานยนต์ที่เน้นการป้องกันทำจาก EPDM ที่ทนทานหรือยางเทอร์โมพลาสติก/TPR โครงสร้างที่ยืดหยุ่นพร้อมความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมออกแบบมาเพื่อป้องกันเพลาพวงมาลัยส่วนประกอบช่วงล่างและการเชื่อมโยงการส่งผ่านทรายและเศษซากถนน
ปะเก็น (ซีลยานยนต์ทนความดันที่สร้างขึ้นด้วยวัสดุคอมโพสิตโลหะยาง-รวมถึงความยืดหยุ่นของยางและความแข็งแกร่งของโลหะ-เข้ากันได้กับหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์, ท่อส่งสัญญาณและกระทะน้ำมัน โอริงในรูปแบบโครงสร้างแบบสองปิดผนึกกำจัดความเสี่ยงการรั่วไหลในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงและมีการสั่นสะเทือนสูง)
