โอริงเลนส์รถยนต์ DOIT: กลมหรือแบน? วิธีการเลือก

2025,10,25

การเปรียบเทียบความแตกต่างหลักระหว่างวงแหวนแบนและวงแหวนวงกลม

ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างทั้งสองอยู่ที่รูปร่างหน้าตัด ซึ่งกำหนดคุณสมบัติการซีล ข้อกำหนดในการติดตั้ง และขอบเขตการใช้งานโดยตรง

ขนาดเปรียบเทียบ	แหวนซีลแบบแบน (แหวนรองสี่เหลี่ยม / แบน)	แหวนซีลแบบวงกลม (โอริง)
รูปร่างหน้าตัด	สี่เหลี่ยม (แบน)	หนังสือเวียน
ข้อดีหลัก	1. พื้นที่ติดตั้งขนาดใหญ่ แรงกดสม่ำเสมอบนพื้นผิวซีล และระดับการกันน้ำและกันฝุ่นที่สูงขึ้น 2. ความหนาบาง ประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง เหมาะสำหรับโมดูลเลนส์ขนาดกะทัดรัด	1. ความยืดหยุ่นที่แข็งแกร่งมาก สามารถคืนรูปร่างได้อย่างรวดเร็วหลังจากถูกบีบอัด พร้อมความสามารถในการชดเชยที่แข็งแกร่ง 2. ความทนทานต่อความคลาดเคลื่อนในการประกอบสูง สามารถปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนตัวเล็กน้อยได้
ข้อเสียเปรียบหลัก	1. ความยืดหยุ่นต่ำ เมื่อโครงสร้างเปลี่ยนไปหลังการติดตั้ง ผลการปิดผนึกมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลว 2. มีข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความเรียบของพื้นผิวการติดตั้ง มิฉะนั้นอาจเกิดจุดรั่วไหลในท้องถิ่นได้	1. พื้นที่ติดตั้งมีขนาดเล็ก และผลกระทบของมันด้อยกว่าวงแหวนแบนเล็กน้อยในสถานการณ์การซีลแรงดันสูงแบบคงที่ 2. ความหนาค่อนข้างใหญ่ ซึ่งจะใช้พื้นที่ในการติดตั้งมากขึ้น
วัสดุทั่วไป	NBR、FKM	NBR、VMQ、FKM

สถานการณ์การใช้งานแบบแบ่งส่วนเพิ่มเติม

นอกเหนือจากหลักการพื้นฐานของ "การเลือกวงแหวนแบนสำหรับการใช้งานแบบอยู่กับที่และโอริงสำหรับการใช้งานแบบไดนามิก" ยังมีการจำแนกสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นในการใช้งานจริงของเลนส์ยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของการเลือกซีลยานยนต์

1. การใช้งานทั่วไปของซีลแบบแบน (ประเภทของซีลยานยนต์ที่มีความแม่นยำ)

การซีลระหว่างฝาครอบเลนส์ด้านหน้าและกระบอกเลนส์: นี่คือส่วนที่ซีลด้านหน้าสุดของเลนส์ ซึ่งมีโครงสร้างคงที่ซึ่งต้องต้านทานการสัมผัสน้ำฝนและฝุ่นโดยตรง พื้นผิวการยึดเกาะขนาดใหญ่ของซีลแบบแบนช่วยให้สามารถกันน้ำได้ลึกระดับ IP68 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับส่วนประกอบชุดซีลยานยนต์ที่สำคัญนี้

การซีลแบบตายตัวระหว่างโมดูลเลนส์และโครงยึดตัวถังรถ: หลังการติดตั้ง ตำแหน่งนี้แทบจะไม่มีการเคลื่อนตัวเลย และต้องลดความหนาโดยรวมให้เหลือน้อยที่สุด ซีลแบบเรียบสามารถรับประกันความน่าเชื่อถือในการซีลภายในพื้นที่จำกัด เหมาะอย่างยิ่งกับโซลูชันการซีลสำหรับยานยนต์สำหรับโครงสร้างขนาดเล็ก

การปิดผนึกภายในของเลนส์ความแม่นยำสูง: เลนส์บางตัวมีส่วนประกอบด้านแสงอยู่ภายใน ซึ่งจำเป็นต้องมีสภาพแวดล้อมการปิดผนึกแบบคงที่อย่างแน่นอน คุณลักษณะที่มั่นคงของซีลแบบแบนสามารถป้องกันไม่ให้ความแม่นยำในการถ่ายภาพได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนรูปของซีล ซึ่งทำหน้าที่เป็นซีลความแม่นยำที่สำคัญสำหรับเลนส์รถยนต์

2. การใช้งานทั่วไปของโอริง (ซีลยานยนต์ทั่วไป)

ชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ของเลนส์แบบปรับได้: ตัวอย่างเช่น ซีลซิลิโคนสำหรับกล้องติดรถยนต์บางชนิดใช้ในกล้องติดรถยนต์ที่รองรับการปรับมุม ส่วนต่อประสานแบบหมุนหรือเลื่อนของกล้องเหล่านี้จำเป็นต้องมีการปิดผนึกต่อเนื่อง และโอริงที่มีความยืดหยุ่นสูงทำให้มั่นใจได้ว่ามีการยึดเกาะคงที่ตลอดเวลา

การปิดผนึกระหว่างเลนส์และขั้วต่อสายเคเบิล: เมื่อเสียบปลั๊กเข้า/ออกหรือเขย่าเล็กน้อย โอริงสามารถชดเชยช่องว่างเล็กๆ ที่ขั้วต่อ เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมผ่านข้อต่อ ทำให้เป็นส่วนสำคัญของตัวเชื่อมต่อยานยนต์และซีลเลนส์

โมดูลเลนส์ชุดเล็กราคาประหยัด: โอริงมีข้อกำหนดที่ต่ำกว่าสำหรับแม่พิมพ์และกระบวนการติดตั้ง ซึ่งสามารถลดความเสี่ยงของความล้มเหลวในการซีลที่เกิดจากความแม่นยำในการประกอบไม่เพียงพอ คุณลักษณะที่คุ้มค่านี้ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตในปริมาณน้อยและขนาดกลาง ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการที่ประหยัดของโซลูชันการซีลสำหรับยานยนต์บางสถานการณ์

ปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจสามประการสำหรับการเลือกซีล

ในการเลือกซีลจริง ควรจัดลำดับความสำคัญของปัจจัยสามประการต่อไปนี้ และจากนั้นควรตัดสินตามความแตกต่างและสถานการณ์การใช้งานข้างต้น เพื่อให้มั่นใจว่าตัวเลือกสุดท้ายนั้นตรงตามข้อกำหนดของชุดซีลยานยนต์และความต้องการด้านการทำงานเฉพาะ

1. ข้อจำกัดด้านพื้นที่การติดตั้ง

หากโมดูลเลนส์ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความหนาจากด้านหน้าไปด้านหลังน้อยกว่า 2 มม. ควรให้ความสำคัญกับซีลแบบแบน (ประเภทซีลยานยนต์ที่มีความแม่นยำ) เนื่องจากสามารถใส่ในพื้นที่แคบได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการซีล

หากมีพื้นที่การติดตั้งเพียงพอและซีลจำเป็นต้องรองรับข้อผิดพลาดในการประกอบ โอริงก็เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า เนื่องจากโครงสร้างที่ยืดหยุ่นทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความเบี่ยงเบนมิติเล็กน้อยได้ดียิ่งขึ้น

2. ธรรมชาติของโครงสร้าง "ไดนามิก/คงที่"

สำหรับการเชื่อมต่อแบบคงที่อย่างสมบูรณ์ (เช่น ระหว่างฝาครอบเลนส์และตัวเครื่อง) แนะนำให้ใช้ซีลแบบแบน โครงสร้างที่มั่นคงและไม่เปลี่ยนรูปช่วยให้มั่นใจในการปิดผนึกที่เชื่อถือได้มากขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์การประกอบชิ้นส่วนซีลยานยนต์แบบคงที่

สำหรับการเชื่อมต่อที่มีการเคลื่อนไหวเล็กน้อย (เช่น ฐานของเลนส์ที่หมุนได้) ต้องเลือกโอริง ความยืดหยุ่นสูงสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกของโครงสร้าง หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของซีลที่เกิดจากการเคลื่อนไหวซ้ำๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับซีลที่มีความแม่นยำแบบไดนามิกสำหรับเลนส์รถยนต์

3. ข้อกำหนดด้านความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม

หากติดตั้งเลนส์ในชิ้นส่วนของยานพาหนะที่เสี่ยงต่อการกระแทกและโดนน้ำ เช่น ใต้ท้องรถหรือกันชน ควรให้ความสำคัญกับซีลแบบแบน พื้นผิวการยึดติดขนาดใหญ่สามารถให้ความสามารถในการซีลที่ทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า ตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงของการใช้งานซีลยานยนต์เหล่านี้

หากติดตั้งเลนส์ในสภาพแวดล้อมที่ไม่รุนแรง เช่น กระจกมองหลังภายใน และจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง โอริงจะสะดวกกว่า ความยืดหยุ่นที่ดีสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการปิดผนึกหลังจากการถอดและประกอบซ้ำหลายครั้ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับซีลซิลิโคนกล้องติดรถยนต์และส่วนประกอบที่คล้ายกันที่บำรุงรักษาง่าย

ก่อนหน้านี้

Contal US

ผู้เขียน:

Ms. doitrubber

อีเมล:

sales3@doitrubber.com

Phone/WhatsApp:

+86 13510143445

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท